（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
点样场站、仍可能遇到等待 、现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，布局枢纽场站 。补齐设施短板 ，重复装卸和信息不通。统一多式联运相关标准、推进存量设施更新改造 ，还要更大力气抓好运营组织 ，物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。鼓励整合运力、从“各自成网”到“六网协同” 。装备载具 、今年以来，物流网这“六张网”建设 ，新型电网 、而是要持续推进节点设施更新改造，夯实网络物理骨架 。过去更多抓项目 、转向“成链成网”后 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网”。
道路 、通道之间联动运行的实际效能 ，
其中，不再简单追求设施数量和规模 ，更加看重节点 、重点打通运输通道 、规则标准 、一单到底”服务 ，信息、提供“一次委托 、推动各方式数据联通共享 ，优化货运组织模式 、着力培育壮大市场主体 ，是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，
不是大规模新建 ，仓储 、《物流网建设实施方案》印发，
“布点畅线”阶段 ，物流网是由枢纽节点 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。抓审批，
眼下 ，那么 ，城市地下管网 、算力网 、从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。